七冠王崩溃自嘲＂没用＂？法拉利内幕曝光，汉密尔顿真要被换？
8月2日，2025赛季F1匈牙利大奖赛排位赛刚落幕，围场里就炸开了锅——法拉利车手勒克莱尔霸气夺杆，可他的七冠王队友汉密尔顿，竟然在Q2就被淘汰，只排到第12名！更让人震惊的是，赛后采访中，这位征战F1近20年的老将，罕见地情绪崩溃，直言＂每次都是我，我真的没用＂，甚至半开玩笑地补了句：“车队或许该考虑换车手了。”
两站连败，七冠王怎么了？
要说汉密尔顿近的状态，确实用＂跌宕起伏＂都算客气了。上一站比利时大奖赛，他直接在Q1就惨遭淘汰，排名第18位，创下了近几年的差排位纪录；好不容易熬到匈牙利，本以为能找回点状态，结果又在Q2折戟。连续两站排位赛＂翻车＂，对于曾经104次夺杆的七冠王来说，打击可不是一般的大。
要知道，两年前的匈牙利站，汉密尔顿还在这里拿下了个人第104个杆位，当时谁能想到，那竟是他至今为止的后一个杆位？如今换到法拉利，同样的赛道，同样的周末，队友勒克莱尔能把新底板的潜力榨干，跑出1分15秒3的惊艳圈速，他却慢了足足0.7秒——这可不是＂天气不好＂＂轮胎没温度＂能糊弄过去的差距。
赛车＂不对付＂，还是心态崩了？
其实汉密尔顿的烦恼，从赛季初就埋下了伏笔。早在匈牙利站赛前，他就透露过融入新团队的艰难：＂这绝对是我职业生涯艰难的赛季之一，新文化、新环境，不是所有事情都顺利，每天都在打硬仗。“甚至直言需要＂远离赛道，陪陪孩子，好好哭一场”，这种话从曾经的＂围场硬汉＂嘴里说出来，足见他心里的压力有多大。
但真正让外界哗然的，是他这次排位赛后的＂自嘲＂。熟悉汉密尔顿的车迷都知道，他从来不是轻易认输的人——2009年开着＂拖拉机＂迈凯伦MP4-24，他多吐槽＂车太慢＂，可从来没说过＂我不行＂。这次却直接把锅揽到自己身上，说＂车没问题，是我没用＂，连＂换人＂这种话都脱口而出，显然不是单纯的沮丧，而是连续找不到方向的迷茫。
说到底，法拉利SF25赛车的＂性格＂，可能真和汉密尔顿的驾驶风格＂八字不合＂。这台车前轴特别吃胎，后轴又得死死抓地，过弯时方向盘稍微打深点，车尾就开始＂甩脾气＂；可汉密尔顿开了这么多年梅奔，早就习惯了＂早打方向、早踩刹车＂的节奏，现在让他去＂迁就＂法拉利的脾气，就像让习惯了开自动挡的老司机突然去玩手动挡赛车，别扭劲儿可想而知。
法拉利会换人吗？名宿都看不下去了
汉密尔顿一句＂换人＂，瞬间点燃了舆论。前法拉利名宿阿莱西直接开炮：＂这种话太打击士气了！舒马赫、塞纳那样的传奇，绝对不可能说这种话。＂意大利媒体《米兰体育报》更是反问：“换人？那谁来？难道让预备队车手上来顶替七冠王？”
说实话，法拉利真不可能因为两站排位赛就放弃汉密尔顿。毕竟去年冬天为了签他，车队可是砸了重金，合同刚签半年就＂退货＂，等于公开承认自己看走眼，马拉内罗的高层没那么傻。眼下现实的办法，还是技术团队赶紧给赛车＂做手术＂——比如把刹车调得更＂宽容＂些，允许汉密尔顿在低速弯早点踩刹车，哪怕牺牲点轮胎寿命，也比让主力车手心态崩了强。
可问题是，夏休期马上就到，之后就是荷兰、意大利背靠背，尤其是蒙扎主场——高速赛道拼的是车手对赛车的绝对信任，要是汉密尔顿到时候还摸不着头脑，关于＂他要退役＂的声音恐怕会铺天盖地。毕竟41岁的七冠王，早过了＂用时间换适应＂的年纪，法拉利这次豪赌，要是真成了＂双输＂（勒克莱尔孤军奋战，汉密尔顿晚节不保），那可就成了围场里大的笑话。
结语：传奇的终章，不该这样仓促
从梅奔到法拉利，汉密尔顿本想开启职业生涯新篇章，却没想到撞上了＂新秀墙＂。但话说回来，七冠王的底蕴还在，法拉利赛车的速度也不差（勒克莱尔就是证明），只要双方能尽快找到＂磨合密码＂，未没有逆袭的机会。
只是看着汉密尔顿在采访里强忍泪水的样子，还是让人唏嘘——那个曾经在围场里叱咤风云的＂汉密尔顿＂，什么时候变得这么＂脆弱＂了？或许对他来说，比起赛车的调校，先找回那个＂永不认输的自己＂，才是重要的吧。
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